...wprowadziła kolej kompanii „Paris Lyon Méditerranée”. Polega on na takiem połączeniu drzwiczek ze stopniami, które są ruchome, że nie można otworzyć pierwszych, póki konduktor na stacyi nie spuści drugich. W biegu wagonu drzwiczki bezwzględnie otworzyć się nie dadzą. Ma to utrudniać napady na pociągi i ucieczkę złoczyńców. Ale na wszystko znajdą się zapewne sposoby. Zresztą podczas gdy złoczyńcy będą używali zupełnej swobody po za wagonem, podróżni będą w nim uwięzieni przez czas jazdy.

Czas 26 kwietnia 1889 r.

Źródło MT